Архив метки: Бронепоезда

Анатомия – 2

Бронепоезда, родившиеся в первые месяцы войны, были сплошной импровизацией на тему железнодорожных броненосцев. Не было единого проекта, каких–либо технических условий, унификации частей и механизмов, вооружения. В условиях дефицита времени и средств, бронепоезда строили из всего, что имелось в наличии. Первый … Читать далее

Рубрика: Бронепоезда | Метки: , , | Добавить комментарий

Второе дыхание

Катастрофическое начало войны, огромные потери в боевой технике и вооружении, невозможность их быстрого пополнения из–за эвакуации предприятий, заставили командование армии руководство промышленности искать выход из столь сложной ситуации. Вот тут–то и вспомнили об опыте гражданской войны, когда буквально на коленке … Читать далее

Рубрика: Бронепоезда | Метки: , , , | Добавить комментарий

С запасного пути под откос…

С первых дней войны вступили в бой советские бронепоезда и на других участках фронта. Непосредственно в приграничной зоне накануне войны находились бронепоезда войск НКВД по охране железных дорог. Но вместо тех задач, для решения которых они предназначались, им с 22 … Читать далее

Рубрика: Бронепоезда | Метки: , , | Добавить комментарий

Последняя война

Вторая мировая война стала полной противоположностью первой. В отличие от позиционной борьбы, столь характерной для боев 1914–1918 годов, с 1939 года успех приносили только высокоманевренные боевые действия, с применением больших масс танков и другой боевой техники. Вывод о необходимости подготовки … Читать далее

Рубрика: Бронепоезда | Метки: , , , | Добавить комментарий

На дорогах Китая

Учитывая успешный опыт боевого применения бронепоездов в гражданской войне в России, обзавелась ими и японская армия, тем более, что вскоре выпала возможность использовать их в боевых условиях. Разгоравшаяся с каждым годом война в Маньчжурии стала ареной противоборства и бронепоездов, имевшихся … Читать далее

Рубрика: Бронепоезда | Метки: , , , | Добавить комментарий

Литовский волк и другие

Бронепоезда в период между двумя мировыми войнами строились и состояли на вооружении и в других европейских армиях. Еще во время войны за независимость обзавелась собственным бронепоездом свежеиспеченная литовская армия. В боях с поляками активно участвовал бронепоезд «Gedyminas». Этот бронепоезд в … Читать далее

Рубрика: Бронепоезда | Метки: , , , | Добавить комментарий

Польские бронепоезда

Из всех стран Европы наибольшее внимание бронепоездам, в период между двумя мировыми войнами, уделяла Польша. Еще в советско–польской войне 1920 года участвовали 22 бронепоезда под бело–красным флагом. В тяжелых боях были потеряны 12 составов. Потери восполнялись за счет трофейных бронепоездов … Читать далее

Рубрика: Бронепоезда | Метки: , , , , | Добавить комментарий

Бронепоезда в будущей войне

Вскоре после первых залпов второй мировой войны в официальном органе Народного комиссариата обороны СССР – «Автобронетанковом журнале» за 1940–й год – появилась статья «Об основах боевого использования бронепоездов». Поскольку просто так ничего в нашей стране тогда не происходило, эта статья … Читать далее

Рубрика: Бронепоезда | Метки: , , | Добавить комментарий

Чекистские бронепоезда

Даже после официального завершения в 1920–м в европейской части, а на Дальнем Востоке в 1922–м году, гражданской войны, на просторах бывшей российской империи не было мира, и продолжались кровопролитные бои. Большевистские порядки, кровавый беспредел, продолжавшаяся политика военного коммунизма и особенно … Читать далее

Рубрика: Бронепоезда | Метки: , , , , | Добавить комментарий

Танк или бронепоезд?

В двадцатые годы бронепоезда по–прежнему были главной силой броневых сил РККА, поскольку количественный и качественный состав танковых войск никак не отвечал современным требованиям. Сформированный в 1920 году отдельный запасной танковый дивизион, стал основой для дальнейшего развития танковых сил РККА. В … Читать далее

Рубрика: Бронепоезда | Метки: , , , | Добавить комментарий